Carregamento AC vs DC: diferenças e conectores
Os elétricos aceitam dois tipos de carregamento: corrente alternada (AC) e corrente contínua (DC). A escolha depende do tempo disponível e do posto.
Carregamento AC
Usa o carregador interno do carro (típico 7,4 kW ou 11 kW, alguns 22 kW). Conector em Portugal: Type 2 (Mennekes). Ideal para carregar em casa, no trabalho ou em postos públicos com estadias longas.
Carregamento DC rápido
A eletricidade contínua entra diretamente na bateria, ignorando o carregador interno. Potências típicas 50 a 350 kW. Conector em Portugal: CCS Combo 2 (a maioria) ou CHAdeMO (Nissan Leaf antigo).
Rede em Portugal
Mobi.E é a rede pública. Postos rápidos até 400 kW existem já em várias autoestradas (Ionity, Tesla Supercharger aberto, Miio, Galp Electric, Repsol, EDP, etc.).
Perguntas frequentes
Posso usar carregamento rápido todos os dias?
Pode, mas o uso frequente acelera ligeiramente a degradação. Se possível, use AC em casa como carga habitual e DC para viagens.
O meu carro suporta 150 kW mas o posto só dá 50 kW?
O carregamento fica limitado ao menor dos dois valores. É normal e esperado.